A viabilidade ambiental do transporte por cabotagem: um estudo comparativo de emissões de dióxido de carbono

Authors

  • Denilson Luiz de Carvalho UNIP
  • Getúlio Kazue Akabane PUC-SP

Keywords:

Modal rodoviário; cabotagem; Dióxido de carbono; desenvolvimento sustentável.

Abstract

The objective of this study is the analysis of the performance of the Green Logistics, on the operation of entry shifts in a car assembly plant. The focus of the study is centers its focus on the environmental impacts arising from this operation. The study also explores the impact caused by a vehicle assembler operation that transfers inputs from a plant in São Paulo to a company plant in Bahia through road transport. This is the way that this research uses to collect information on CO2transmission in this operation, based on road transport compared with maritime transport across the coast (cabotage), comparing the two modes of transport operation. The research is a qualitative case study based on data from the company studied and data bibliometrics. The results demonstrate the efficiency of the maritime modal, cabotage.

 

 

 

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Author Biographies

Denilson Luiz de Carvalho, UNIP

 

 

Getúlio Kazue Akabane, PUC-SP

 

 

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Published

2022-11-30

How to Cite

CARVALHO, D. L. de .; AKABANE, G. K. . A viabilidade ambiental do transporte por cabotagem: um estudo comparativo de emissões de dióxido de carbono . Revista Conecta, São Paulo, Brasil, v. 5, n. 2, p. 39–52, 2022. Disponível em: https://fatecrl.edu.br/revistaconecta/index.php/rc/article/view/133. Acesso em: 22 nov. 2024.

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